Cyprus Sunshine Cup stage 4, sista dagen

Halloj!

Återigen en dag i sadeln, och om gårdagen lät jobbig på min text var det en dans på rosor jämfört med idag. Idag var det mer breakdance på spikmattor som gällde.

Det hela började igår kväll då min mage började uppföra sig konstigt efter att ha fått i sig 4st gels och nästan 2 liter sportdryck under tävlingen. Jag kände mig illamående och hade ont i magen som aldrig förr. Fick därför inte i mig någon kvällsmat, vilket inte var optimalt. Sov dock relativt bra och när klockan ringde kl 06:30 kändes kroppen överkörd, men över kontroll.

Åkte bort mot tävlingsområdet långt innan vår start som gick kl 13. Hann med att heja fram Tommy till vinst i gubbar 100 klassen, hejade fram Gunn Rita till etappseger i damelit och Alexandra och Linn till bra placeringar totalt och för dagen. Sedan var det våran tur. Kroppen kändes relativt okej under uppvärmningen med tanke på omständigheterna. Trodde det skulle bli en fin dag i sadeln, och kanske klättra nån placering i totalen.

Det var galet varmt ute när starten gick. Hade inte kört banan innan så hade ingen aning om hur den såg ut. Vi skulle iallafall köra 4 varv efter en 5 km lång startloop. Hade glömt bort hur jävla jobbigt XCO är från start så sprängde mig nästan i starten för att komma med bra. Hamnade ett tag tillsammans med Adam, men han verkade alldeles för sprättig för mig så släppte iväg honom. Fångade dock in honom igen efter ett tag, gick om och förbi innan han gick om och förbi igen. Den känslan som kändes okej på uppvärmningen var ett minne blott och rövbenen var ett faktum.

Efter startloopen och ett varv trodde jag aldrig att jag skulle överleva dagen. Banan var brutalt mycket värre än vad jag trodde den skulle vara, många höjdmeter i värmen, både långa slakmotor och branta jävulska backar. Efter ytterligare ett varv hade hälften körts i princip och varje stark cell och molekyl i kroppen skrev av protest och la av.

På tredje varvet kom plötsligt Erik Gunnarsson som skjuten ur en kanon bakifrån och körde förbi och var utom synhåll efter bara några sekunder. Satan så han hade fått upp farten. Ju närmare målområdet jag kom ju mer kollade jag bakåt, nästan väntandes på att Kulhavy och company skulle komma bombades förbi en och varva mig. Men när jag korsade mållinjen för att gå ut på fjärde och sista rundan blev jag less att de inte hade kommit, nu var jag ju tvungen att cykla ett helt jävla varv till på den där helvetesrundan. Det gick bara långsammare och långsammare och det var ett under att inte ens egen skugga drog ifrån en.

Banan var upplagd så att det var en längre loop, sedan kom man in på målområdet igen, sedan ut på en andra, kortare loop. I slutet på den första av looparna var lagningszoonen där massor stod och hejade. Energin som man naturligt får av hejarop utifrån brukar hålla i sig några minuter, eller iallafall någon minut. Nu var det över på en sekund, max. Huvudet var less, kroppen var less och benen var less. Sista kortare loopen var över relativt snabbt ändå på sista varvet. Snabbt om man jämför med en överkörd groda, långsamt om man jämför med alla andra cyklister. Minuterna tickade på, svetten rann och jag blev mer och mer less. När skylten visade en kilometer kvar hörde jag någon växla en bit bakom mig. För helvete, tänkte jag, låt ingen mer fara och och förnedra mig. Kunde koncentrera mig de sista 1000 meterna in under målfållan och kom i mål efter nästan 1:40h slit i solen med en kropp utan några helt fungerande muskler kvar. Placering vet jag inte, förmodligen dålig. Tappade dock ingen placering i totalen, utan kom 46:a efter alla fyra deltävlingar.

Cyprus Sunshine Cup stage 3

Halloj!

Överlevt ännu en etapp här nere på ön, men det var knappt.

Idag var det dags för dessa dagars hårdaste och längsta etapp, eftersom att gårdagen tydligen inte var tillräckligt jobbig. Denna gång gick starten i Lythadontras, byn som vi cyklade och fikade till för nån vecka sedan. Solen stekte på vid starten och garmin visade 25 grader varmt. Skönt, men nästan lite för varmt att tävla i.

Starten gick och jag kände hur benen jobbade för att komma igång, men hade en riktig rövkänsla från start idag. Var bland de första som släppte klungan redan i masterstarten. När allt sträcktes ut sedan och smågrupper bildades kom jag ifatt Erik och Adam som också släppt rätt tidigt. Vi jobbade tillsammans ifatt ett annat gäng. Benen kändes som ruttna ihåliga stockar och efter 6-7 kilometer med i princip bara asfalt och grusvägar i slakmotor märkte jag att benen inte ville bättra sig, så jag lugnade mig lite och lade mig längre bak i vår klunga där vi fortfarande var tre svenskar, en norsk, en rumän, en kazhak och nån till.

Om jag igår hade en högre växel än normalt i dieselmotorn hade jag backen i från start idag, sedan långsamt jobbade mig upp på 3an.

Efter nån mil splittrades klungan och Adam och nån mer släppte medan vi andra kom ifatt Kenneth och Cato från Gunn-Ritas team. Passerade dem i princip bara och de släppte direkt. Det blev jag förvånad över, då Kenneth var riktigt stark igår. Det kändes som om det gick uppför hela tiden och efter ett tag till kom vi ifatt Grant Ferguson idag igen. Han verkar inte vara i den bästa formen hittills i år. Men efter lite nerförsbacke och när den allra längsta stigningen började stack han iväg för att aldrig bli sedd av oss igen. Efter en lång tid uppför på grusvägar och asfalt tänkte jag att vi borde ju för helvete nästan vara uppe. Kollade ner i styrstammen för att kriga mig med. Men då sa plötsligt Erik "dit upp ska vi" och nickade upp mot golfbollen högst uppe på den högsta toppen. Ville i det ögonblicket lägga mig i diket och vänta på att nån militär skulle komma och skjuta en, för hade en riktig svacka i de annars dåliga rövbenen då. Men efter nån kilometer till på asfalten svängde vi in på en stig för att där fortsätta klättringen mot vad som kändes var en planet långt upp i himlen.

Erik låg först och jag låg sist i vår 6 man stora klunga med två rumäner, en norsk och en annan nationalitet på stigen, så det var ingen kamikaze-fart, vilket jag var djupt tacksam över. Efter vad som kändes vara ett antal mil på stigen, men i själva verket var max ett par kilometer kollade jag på garmin och skulle se hur långt det var kvar upp. Visste ju att bollen på toppen var på runt 1200 meters höjd över havet. Vi var på strax över 600 möh. "Svordomar i huvudet". Bra långt kvar alltså. Gnetade på och märkte att en efter en passerade vår klunga Erik, och strax därefter gjorde jag det också. Sa åt han att hänga på men han tappade. Nu var vi fem, men strax därefter fyra då en till släppte.

Några minuter senare nådde vi asfalten, galet skönt det. Kändes dock som om jag skulle få kramp i framsida lår, så tryckte i mig ett par av Enervits kramptabletter och det verkade funka galant. Hade dock varit tvungen att släppa de tre andra grabbarna, men låg stabilt 20 meter bakom. Med ca 1 km kvar till lagningen hörde man mamma ropa heja uppifrån, så jag fick lite extra krafter och körde ifatt grabbarna igen. Kände mig där och då riktigt stark så gick upp i tät och sprittrade gruppen. Låg ensam vid lagningen efter 40 km, där jag trodde att klättringen skulle vara slut, därav rycket. Icke sa nicke då asfaltsstignignen fortsatte i 3 km till och drygt 300 höjdmeter. Rumänen, norsken och den tredje mannen stack om och ifrån mig, men jag la mig på ett tempo som kändes bra. Såg då och då Isak högre upp i backen och tog tid. 1:10 efter. Några hundra meter senare 1:20 efter. På toppen 1:30.

Stigen utför började direkt, och jag låg ensam. Låg inte på max utför, då jag inte litade på mig själv efter över 40 km uppför i 2 timmar, samt ville jag hellre ta det lite lugnare än att punka idag igen. Blev då ikapp och ifrånåkt av två killar, men de brydde jag mig inte om att försöka hänga på ens. Ville inte krascha och skada mig och hade ingen annan än mig själv att visa upp mina utförskunskaper till där och då.

Kom efter ett bra tag ut på grusvägar igen, och låg ensam hela tiden. 20km kvar. Kollade garmin. ca 200höjdmeter kvar till 1800, som dagens etapp skulle ha. 15 km kvar. Kändes som om det gick jävulskt långsamt när man inte såg någon framför sig att mäta fart med, så jag åkte nästan och väntade på att se någon bakom mig. Ett tag körde vi på samma grusvägar som igår, men när det var 10 kilometer kvar svängde vi bort i riktning Lythadontras igen. Låg och kollade bakåt ständigt och väntade och väntade. Ingen kom. 8km kvar. 7. 6. 5. Nu började jag tro att ingen skulle komma. 4. 3. Nu är det lugnt, tänkte jag när det började bli platta vägar. men sen kom jag och tänka på sista 3 kilometerna igår och tänkte om, det är inte lugnt. Kolla vart du kör. Gör inget dumt. 2km. Snart framme, du har överlevt. Kollade återigen mer bakåt än framåt, men när jag kom in på sista 500 meterna kändes det lugnt. Såg dock en Kazhak som bara var 10-15 sekunder framför. Började gasa på ordentligt, men hann inte om. 1 sekund bakom honom på tiden 2:50 nånting. Plats 44. Sju placeringar bakom Isak och runt 3 minuter bak. Höll alltså ihop loppet rätt okej trots ensam och safe-körning sista 25km.

Klättrade från 52 till 46 plats i totalen, men nu börjar det bli för stora avstånd för att kunna göra något mer imorgon på XCO:t.

Är trots allt nöjd med dagen trots rövben, men det verkar som om fler än jag hade det. Sista dagen imorgon, sedan hemåt Sverige på måndag. Ska bli rätt skönt ändå.

Strava:

Cyprus Sunshine Cup etapp 2

Halloj!

Idag var det dags för andra etappen här på Cypern, en Point to point som både startade och gick i mål i Lefkara. Starten gick i masterstart från stan ut mot Vavastinia. När bilen släppte oss drogs tempot upp rejält och klungan splittrades. Jag släppte rätt tidigt och tog mitt tempo på asfalten de första 9kilometerna upp till Vavatsinia. Kom snabbt ifatt och om Adam som släppte klungan strax efter jag gjorde det. Sedan även Erik som hängde på mitt tempo och vi kom ifatt en rumän efter ett tag. Vi tre låg tillsammans hela vägen upp till Vavatsinia där det bar utför ca 150 höjdmeter innan det bar uppför igen i nästan 600 höjdmeter till. Erik och jag fick en lucka till resterande och låg tillsammans ett tiotal sekunder efter Isaks klunga. Jag jobbade ikapp den klungan där även Gunn Ritas man Kenneth Flesjaa jåg med i. Isak ryckte dock ifrån dem innan jag kom ifatt.

Jag hade bra dieselmotor och lyckades snabbt spräcka den gruppen och fick med mig Kenneth på hjul. En riktigt härlig norrman som också han kan cykla fort och var kul att tävla tillsammans med honom. Vi två kom ifatt två starka rumäner efter ett tag och vi fyra hjälptes åt i andra delen av backen. När vi endast hade ett par hundra meter kvar såg jag en individ i gula kläder en bit framför och upptäckte att det var Emil Linde. Ökade tempot lite, droppade Kenneth och de båda rumänerna bakom mig och kom ifatt Emil precis på toppen efter första lagningen. Enligt strava tog första klättringen 56 minuter från det att masterbilen släppte oss, så det var en rejäl backe. Är dock riktigt nöjd över att jag endast var 1:03 efter Isak aka bergsgeten uppför backen!!

Emil sa att jag skulle åka om honom innan vi åkte utför på singletracken så jag körde förbi. Vi låg tillsammans en bit och även Kenneth och rumänerna låg på hjul nu. Stigen var lite mer uppkörd idag än när vi provkörde häromdagen, men det var bara bra. Klarade av att köra hela stigen utan att få punka vilket var riktigt skönt.

Nu var det i princip bara grusvägar kvar ner mot dammen i runt 30 kilometer. Låg i en bra klunga med Linde, en av rumänerna och Kenneth. Vi hade bra samarbete och körde förbi Thomas Litscher som hade punkat. När det var runt 10 kilometer kvar kom vi ifatt en trött Grant Ferguson. Med 8 kilometer kvar ryckte Linde lite i en backe och fick en lucka, men en minut senare kom Thomas Litscher ifatt och om i världans fart och drog med sig Grant upp till Linde. Rumänen släppte och det var bara jag och Kenneth kvar som samarbetade grymt bra.

Med 5 kilometer kvar började krafterna tryta lite, och det var även där den sista målbacken på 300 höjdmeter började, resten av vägen in i mål. Kenneth fick några meters lucka men behöll den en bra bit. Vi kom ifatt och om Grant igen som såg ut att vara rejält trött. Med 2,5 kilometer kvar hade Kenneth en lucka på säkert 15-20 sekunder och ett par hundra meter senare hände det som inte får hända. Jag skar upp bakdäcket och hörde hur det började pysa. Helvetes jävla skit skrek jag tillsammans med ett antal andra fula ord på svenska. Stannade och tog av hjulet för att sätta i en extra slang, medan konkurrent efter konkurrent körde förbi. När jag fått i luft i däcket igen skulle jag få på hjulet igen, och då svisha adam förbi. Helvete också, ännu en svensk före mig nu. Om inte annat krånglade det även att få på hjulet med den axel jag har sittandes på, då man behöver en insektsnyckel för att ta av och på hjulet. Blev mer och mer stressat och det tog ett par extra minuter innan axeln gängade i, vilket jag inte hade råd med. Både Alexandra och Linn hann förbi innan jag kom på cykeln igen och kunde cykla resten av backen upp till mål, på en besviken placering. Slogs tillsammans med Kenneth om en 36/37 placering men nu kom jag 50 nånting, runt 9:30 efter Kenneth i mål.

Riktigt surt men det är en dag imorgon också. Ska ta med mig den fina och starka känsla jag hade både idag och igår och leverera ett bra resultat imorgon och på söndag. Men det är alltid tråkigt när nåt annat än ens fysik sätter stopp. Men så är det för alla när det gäller materialsport antar jag.

Cyprus Sunshinecup prolog!!

Hallå!

Idag har det gasats här på Cypern! En prolog på strax över 14 kilometer har körts i princip bara utför. Det var dock två "korta" uppförsbackar på 2-3 minuter vardera i maxfart, annars utför på en väldigt rolig men också farlig bana. Noterade 62km/h i maxfart och hade man kraschat i den farten på vassa stenar och rullgrus hade det varit tack och adjö.

Starten gick ca 150 höjdmeter över Lefkara byn, så det var perfekt uppvärmning att cykla upp och ner. Startade som tredje elitgubbe klockan 13:52 bakom en stackars Kazhak från Kazhakstans landslag. Det var all inn ända från start ner till byn efter ca 2 minuters åkning. Där nerför en skarp och brant trappa där det smällde om cykeln så jag trodde den pajjat eller fått genomslag. Kollade ner oroligt ett par gånger men allt verkade vara helt och luften i däcken var kvar så jag gasade vidare. Tighta kurvor i gränder i genom byn och på det tightaste stället i hög fast sprang det ut en katt precis framför hjulet på mig. Undvek katten och tror att den blev lika chockad av min framfart som jag blev av hans.

Väl ute ur byn började den första stigningen. Mjölksyran brände i benen och försökte fokusera på att ta mig fram så snabbt som möjligt och började i slutet av backen se kazhaken som startade minuten före mig. Kollade ner på garmin och noterade tid och sen när jag körde förbi stället jag noterat hans tid på hade jag tagit in ca 30 sekunder på 7-8 minuters åktid. Det kändes bra och jag blev extra motiverad. Skapade fler sådana noterbara ställen inom de närmsta kilometerna och märkte att jag tog in mer och mer.

När vi nästan var nere vid dammen och endast hade en singletrack kvar dit kom jag ifatt och skrek på engelska att jag ville förbi innan stigen började. Han kollade bak på mig och svängde ner framför och körde alltför långsamt för att det skulle gå fort. Hade t.ex. bara en sekund snabbare tid den stigen idag på tävlingen som igår när jag tränade på banan, och då tog vi det lugnt.
Kunde komma förbi honom efter stigen och matade på och fick lucka. Låg i tempoställning hela vägen över dammluckan och sedan kom en S-sväng som började åt höger, på grus. Hade alldeles för hög fart och högsta växeln så jag drog rätt in i buskarna. Ut och iväg igen så fort som möjligt och låg på mitt max.

Snart kom dagens andra och sista backe som var betydligt längre idag när det var jobbigt än igår när vi inte tog i. Väl uppe hade jag fortfarande kazhaken ett 20-tal meter bakom så jag fortsatte sprätta på utför och på platten och körde ifrån mer och mer. Sista kilometern kändes som en mil i motvinden och sista 300 meterna var grymt studsiga och hade svårt att få flyt. Kom i mål som andre man men tog ledningen ett tag. Ledningen höll i några gubbar till innan den övertogs av någon annan. Åkte sedan och hejade fram de andra svenskarna. Bäst av oss lyckades Wengelin som kom 5:a.

Sedan Axel Lindh på 18:e, Emil Linde på 29:e, jag krigade imål som 36:a, Adam Gustafsson 39:a, Erik Gunnarsson 40:a och Isak 45:a efter kedjestrul och en krasch.

Jag är grymt nöjd med min 36:e plats och hoppas att det kommer gå lika bra framöver! Imorgon blir det grymt hårt med runt 2000 höjdmeter och 55km.

Imorgon börjar tävlingarna...

Halloj!

Gårdagen spenderades stor del i solstolen och stekte på, tror även nu att både jag och Isak slumrade till en sekund eller två. Riktigt skönt på förmiddagen iallafall, för efter lunch kom molnen fram. Gårdagen var en vilodag vilket var väldigt skönt. Det enda nyttiga vi gjorde var en 30 minuters löptur  (4,4km, 157hm) och en 11 minuter lång bålstabilitet, sjukt jobbigt. Sedan tog vi det lugnt i princip resten av kvällen och somnade inte långt efter 21.

Idag fick vi skjuts upp till Lefkara via Skarinou där vi hämtade ut nummerlapparna inför tävlingarna. Träffade på Tommy och hans bror där och tog sällskap efter det. Starten på prologbanan som vi skulle testköra idag gick på en bergstopp strax ovanför Lefkara by. Så vi rullade upp till starten. Banan är ca 14 kilometer lång med endast 150 höjdmeter och runt 600 fallmeter, så det går i princip bara utför till målet i Skarinou. Det börjar med en ganska oförlåtande singletrack i ett par minuter tills man kommer ner till Lefkara igen, där kör vi genom byn i små gränder, skithäftigt. Sedan bär det uppför i några minuter innan det sjukaste på banan börjar. Brandvägar nerför med rullstenar och feldoserade kurvor kommer göra det hela väldigt intressant och utslagsgivande. Tacka gudarna att man startar en och en med en minuts mellanrum. Efter ca 9 kilometer och sjuka utförslöpor på grusvägar, brandvägar och singletracks kommer man och kör över Lefkara-dammen. Häftig känsla att köra där uppe.

Efter dammen följer 5 kilometer grusvägar, men låt er inte luras av det. Grusvägarna kan vara riktigt överjävligt spåriga och riktigt lösa på sina ställen, med rätt svåra kurvor i hög fart.

 Kommer som sagt bli riktigt intressant imorgon, och jag startar 13:52 lokal tid, alltså 12:52 svensk tid om ni vill skänka en extra tanke på mig just då och ca 20-25 minuter till. Isak startar 13:56 så ni kanske kan tänka lite på honom också, det är dock inte lika viktigt ;)

Idag testade vi som sagt banan, cyklade upp de ca 6-700 höjdmeterna upp till Lefkara igen från Skarinou. Väl där uppe käkade vi lunch, innan jag och Tommy cyklade upp till starten igen för att köra igenom banan en andra gång. Isak tog asfalten ner, han ville inte köra för mycket dagen innan. Efter en andra gång genom banan kändes det hela lite bättre och vi cyklade hem till Tochni igen och fick runt 52 kilometer, 2:45h och 1300 höjdmeter. "Perfekt" rullpass dagen innan tävlingar.

Återkommer imorgon om jag överlever nerförslöporna!

Testat banan för etapp 2

Hej!

Idag planerade vi att möta upp Axel Lindh, Wengelin, Erik Gunnarsson, Emil Linde och Linn Gustafzzon i Lefkara för att tillsammans göra igenom banan för etapp 2. De har kört förut så de hittade bra, så det var perfekt. Vi cyklade iväg 9:30 från lägenheten i Tochni och igenom Skarniou och sedan började klättringen till Lefkara.

Efter 15 kilometer, 55 minuter och strax över 600 höjdmeter var vi framme i byn och träffade på de andra. Känslan var dieselmotor, hade riktigt sega ben men inte för sega, men inte heller sprättiga för att vilja hänga på grabbarna. Efter en timme ungefär och över 600 höjdmeter till var vi uppe på banans högsta punkt, 1243 meter över havet enligt garmin.

Nu bar det nerför på grymt roliga och steniga singletracks i 10tals minuter. Erik och Emil stod för varsin punka för dagen, dock ingen mer efter dem så det var skönt. Inte heller någon punka för mig eller Isak än, så vi har klarat oss bra dessa tre dagar utan missöden.

Vi fortsatte nerför en bit tills det blev grusvägar i kuperande terräng, dock mestadels utför vilket var skönt. Kommer dock att bli riktigt slitsamt på dem under tävlingen, för det kommer att gå undan. Fina grusvägar med extremt många skarpa kurvor hela vägen bort till Lefkara-dammen. Känslan i benen var hela tiden dieselmotor, inte tokdåliga som de kan vara, men inte heller så bra så det är underbart kul att cykla. Tror dock att en av anledningarna till detta är att Isak glömde att ta med sig energi idag, så han fick en banan av mig, och jag hade endast en bar till som vi åt upp redan i Lefkara när vi träffade de andra.

Från dammen och upp till start och målbyn Lefkara var det 7-8 kilometer och över 300 höjdmeter till. Kroppen sa till huvudet att köra lugnt istället för att hänga på i Wengelin och Axels tempo, vilket jag tror var smart. Jag och Linn tog det lite lugnare upp till byn, där vi sa hejdå till det gänget och jag och Isak styrde styrena ner mot Skarniou och Tochni igen. Blev lite kyligt när vi låg i 60km/h utför i de 10 minuter det tog ner till Skarniou. Sedan körde vi lugnt de 7 återstående kilometerna tillbaka till lägenheten.

Passet landade på 4:30h, 85km och 2400höjdmeter med endast en bar och en flaska sportdryck. Imorgon och på onsdag blir det lite lugnare innan tävlingarna drar igång på torsdag.

Tuff andra dag på Cypern...

Halloj!

Planen för dagen var att äta frukost, sedan dra ut och hoja igen. Vi ville köra intervaller och även komma bort till byn Lythadontas där en av tävlingarna kommer att utgå ifrån. Efter en rejäl frukost med horribelt dåligt kaffe begav vi oss iväg samma väg som gårdagen, grusvägar bort mot byn Vavla där vi efter ca 9km kom ut på den asfaltsväg som går igenom Vavla och mot Kato Drys och Kato Lefkara. I den asfaltsbacken drog vi av dagens första treminutare, som gjorde fruktansvärt ont i benen. Isak grillade på och jag hängde på.

Väl i Vavla svängde vi höger och ner i en dal där sedan stigningen upp genom Kato Drys till Kato Lefkara började. I början av den stigningen brände vi av andra treminutaren, även den gjorde fruktansvärt ont med det var motvind så det gick för långsamt för att det skulle bränna på samma sätt. Vi fortsatte lugnt upp ca 20 minuter till tills vi kom fram till Kato Lefkara, där hade vi igår hittat ett segment på ca 3min (901meter, 10,1%snittlutning) där vi hade chansen för KOM. Denna intervall stack Isak iväg hårdare från start så släppte iväg han direkt. Sedan kroknade han efter ett par hundra meter och vi låg mer eller mindre med konstant mellanrum resten av vägen upp. Jag tog KOM:et som även Isak övertog med 8 sekunder när han laddade upp på strava... Men CRT 1:a och 2:a på det segmentet iallafall är inte fy skam!

Passerade genom Pano Lefkara där de flesta tävlingarna äger rum, dit vi även åkte igår. Fortsatte ner samma serpentinväg som gårdagen men istället för att köra mot Skarniou redan då började vi klättra mot Lythadontas. En lång klättring blev det och vi drog av en till intervall. Efter halva backen såg jag på Garmin att det gick en grusväg därifrån hela vägen till byn, så vi svängde in på den och brände av ännu en till intervall. Nu började krafterna tryta och Isak fick ett antal meter mellan oss, den bergsgnetaren med kaninpuls. Solen brände på ordentligt mot bergsväggen och man kände hur ens blekfeta skandinaviska kropp reflekterades i solen.

I grusbacken hann vi med 2 st treminutare innan vi var uppe på en topp och tog ett antal bilder. Vi skulle sedan fortsätta ännu längre upp, men backen blev alldeles för brant och för lös för att få fäste och att gå upp var inget roligt alternativ. Så vi svängde ner hela vägen till asfaltsvägen igen och drog av två till treminutare på vägen upp till toppen. Sedan en skön utförslöpa till Lythadontas där en fruktansvärt äcklig kopp kaffe väntade på ett café. Träffa även på ett par danskar i byn.

Åkte vidare med siktet inställt mot Delikipos och sedan Kornos där vi skulle vända tillbaka åt rätt håll. Passerade en XCO-tävling precis utanför Lythadontas, hade man vetat att det gick en tävling där hade man anmält sig, men båda var alldeles för sega efter 2:30 med 8x3min intervaller och 1500hm.

Svängde vidare genom Delikipos mot Kornos där det var rejäl motvind. Som tur var för Isak var väl jag så stark och snäll så jag låg framför och tryckte watt som andra bara drömmer om. Skämt åsido, det var skönt att komma till Kornos och köra lite grus igen, utan vinden i ansiktet. Från Kornos hela vägen till Skarniou var det brutalt fina grusvägar som gjorde passet komplett. Förmodligen de finaste grusvägarna jag någonsin kört, med undantag för grusvägen mellan Hallstagropen och Gesala hemma i Ransta.

Väl i Skarniou körde vi igenom Åsnefarmen igen och sedan i princip samma väg hem till Tochni och lägenheten som igår. 8 stycken 3 minutersintervaller inklämda i 4:13h, 83,5km och över 2100 höjdmeter tog ut sin rätt och jag tror både jag och Isak slumrade till lite i solstolen efteråt när vi låg och stekte framför den iskalla poolen.

Acklimatiseringspass på Cypern

Hallå där!

Ett tag sen sist. Men träningen har flytit på bra hemma i Ransta med mycket jobbpendlingar, gym och TC, men även en hel del skatepass i Sätra Brunn.

För tillfället befinner jag mig dock på Cypern tillsammans med Isak, vi kom ner igår kväll efter en lång resdag. Syftet med resan är främst pga Cyprus Sunshine Cup, en fyradagarstävling som drar igång på torsdag men även att cykla mycket och länge i solsken. Vi bor i en liten by som heter Tochni och vi bor helt okej. Det är bra och god mat som är huvudsaken iallafall.

Imorse efter frukost skruvade vi ihop hojarna och stack ut med siktet på Lefkara, byn där de flesta av tävlingarna utgår ifrån. Vi visste vilket vädersträck det låg åt, inte mycket mer. Men vi slog ihop våra smarta huvuden och tog oss till Lefkara via massa grusvägar och fina asfaltsserpentiner. Väl där tog vi en jättefin serpentinväg neråt från byn och in på en grusväg mot en damm som heter Dipotamus Reservair. Strax efter det kom vi fram till en åsnefarm där vi mötte en grupp turister på åsnor, och även en grymt brant backe som tog mig ett försök att ta mig upp för, medan det tog 5-6 försök för Isak ;) Lönar sig ibland med eaglekassett.

Därifrån blev det nästan raka vägen hem till Tochni igen. det blev tre timmar, 1600hm och 55km. Imorgon längre med lite intervaller och en fika!